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국내 음주 관련 교통사고 문제는 2018년 12월 18일 음주 운전자에 대한 형사・행정처벌 강화를 위한 「윤창호법」이 시행된 후에도 지속적인 사회 문제로 대두되고 있죠~ 최근 한 언론보도 내용을 살펴보면, 2019년 경찰청의 1분기 음주운전 단속건수는 2만 7천여 건으로 전년 동기 3만 7천 건보다 28%가량 감소한 것으로 발표하였는데요! 하지만, 음주운전 교통사고는 1분기에 3천여 건을 넘어설 정도로 꾸준히 발생하고 있으며, 최근 5년간 발생한 음주운전 사고 중 재범자가 일으킨 사고도 42.5%를 차지하고 있어 상습 음주사고에 대한 뚜렷한 감소 효과가 나타나지 않고 있습니다. 오늘 현대해상 교통기후환경연구소에서는 경찰신고 비율이 상대적으로 낮은 보험사 음주사고를 토대로 사고 특성 분석 및 예방 사례를 ..
안녕하세요! 현대해상 블로그 지기 하이현입니다.^^ 2015년 기준 최근 5년간 전국의 전세버스 교통사고 발생빈도가 연평균 20% 늘었고, 사망자는 30%나 증가한 가운데 교통안전공단·현대해상교통기후환경연구소는 2015년 3월 30일 「전세버스 사고 및 정보조회 서비스 개선 연구」 결과를 발표하였습니다. 이번 연구는 교통안전공단·현대해상 교통기후환경연구소가 자사 전세버스 사고 4만여건(2010. 1~2014. 12)과 2014년 9월 11일~25일 동안 전국 초·중·고 자녀를 둔 학부모 500명을 대상으로 조사한 결과에 따른 것인데요. 교통안전공단·현대해상교통기후환경연구소에서 「전세버스 사고 및 정보조회 서비스 개선 연구」의 주요 내용은 다음과 같습니다. 전세버스 사고 유형 및 발생 시기 전세버스 대형사..
